Universelles, höchstklassiges Öl ROLF Transmission 80W-90 GL-5 für alle Baueinheiten der mechanischen PKW- und LKW-Getriebe. Es ist besonders effektiv für hoch belastete Hypoidgetriebe und Selbstsperrdifferentiale. Es verbessert das Funktionieren von Getriebe-Synchronisierungen und erhöht die Deutlichkeit bei der Gangschaltung. Es hat eine hohe Extrusionsbeständigkeit, Anti-Schaum- und Antikorrosionseigenschaften sowie hervorragende thermische Stabilität. Sie sorgt für die längeren Wechselintervalle.
Verpackung: 1/4 L
API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 km drain), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
| Test | Testmethode | Tatsächliche Figur |
| Dichte bei 15 °C, g/cm3 | ASTM D4052 | 0,897 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s | ASTM D445 | 14,5 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 101 |
| Dynamische Brookfield-Viskosität bei Minus 26 °C, mPa*s | ASTM D2983 | 43000 |
| Flammpunkt im offenen Tiegel, °C | ASTM D92 | 220 |
| Erstarrungspunkt, °C | ASTM D97 | -27 |
Die vorgestellten Eigenschaften sind derzeit typisch für unser Fertigungsspektrum. Infolge der ständigen Forschungen und Entwicklungen können die im Dokument enthaltenen Informationen geändert werden.
Hohe thermische Beständigkeit
Leichtgängige Getriebeschaltung
